8月16日，引江济淮工程江淮沟通段全程167公里航道开始为期一年的试运行。江淮运河通航后，安徽航运“双通道达海、两运河入江、河江海联运”运输格局正式形成，“两枢纽一中心”核心带动作用充分发挥，对我省打造链接长三角与中西部“大枢纽”、服务支撑“向海而兴，借船出海”更大开放战略具有重要意义。

为做好江淮运河试运行的准备工作，交勘院陆续开展了《航道试运行方案》《航道突发事件应急预案》《航道试运行条件核查报告》《船闸运行方案》《船闸安全运行风险预防控制体系及运行突发事件应急预案》《航标及跨河建筑物防船撞设施配布工程》《通航管理规定》等多个文件的编制工作，陪同主管部门开展全线巡航，为江淮运河的试运行奠定了重要基础。

引江济淮工程是集供水、航运和生态功能于一体的重大战略性水资源配置工程，也是安徽省基础设施建设“一号工程”。江淮运河与上游沙颍河、下游芜太运河及锡溧漕河一起构建起一条纵贯豫皖苏三省、平行于京杭大运河的第二条南北向水运大通道，全面形成长三角地区“井”字形干线航道主骨架，对我省全面融入长三角，充分链接长江经济带与中部地区，打造长三角一体化、长江经济带、中部地区高质量发展等国家战略枢纽链接，服务构建新发展格局形成有力支撑。

作为全省航运智库，交勘院全程参与了引江济淮工程的筹划、设计、施工和试运行等诸多事宜。近年来，交勘院紧紧围绕“创高品质涉水工程 绘新时代美好交通”的使命，以“成为一流的工程咨询服务商”为愿景，不断开拓水运市场。面对日益激烈的市场竞争，公司将一如既往、直挂云帆，从更深层次、更大范围、更宽领域拓展业务范围，打造新时代的航运智库，助力全省内河水运高质量发展。